FAG深沟球轴承

FAG深沟球轴承是一种轴承单元，由实心的内外圈、钢球和保持架组成，应用广泛。这些轴承设计简单、运转可靠且易于维护，有单列和双列设计，开口和密封设计。由于摩擦力矩低，深沟球轴承适用于高速运行。FAG深沟球轴承有以下特点：

轴承是不可分离的，内外圈、球和保持架组成一个整体，方便安装和拆卸。

轴承可以承受双向的径向载荷和轴向载荷，适用于各种工况。

轴承的外圈有车削的用于放置密封圈或防尘盖的凹槽，可以提高密封性能和防护性能。

轴承的保持架采用冲压钢、聚酰胺或黄铜制成，可以保证滚针在运行中不相互接触，减少摩擦和磨损。

轴承的工作温度范围为 -30 °C 到 +150 °C，根据不同的密封材料和保持架材料而异。

FAG深沟球轴承有多种类型和变型可供选择，如：

开式轴承：没有密封或防尘盖，适用于高速和超高速场合。

间隙密封轴承：两侧带有间隙式密封圈（后缀 Z），内部填充了高品质的润滑脂，免维护且适用于高转速。

接触式密封轴承：两侧带有接触式密封圈（后缀 HRS 或 ELS），内部填充了高品质的润滑脂，免维护且适用于中等转速。

非接触式密封轴承：两侧带有非接触式密封圈（后缀 BRS），与间隙密封具有同样低的摩擦水平，但在防止外部灰尘进入和内部油脂泄露方面表现得更好。

FAG深沟球轴承广泛应用于各种机械设备中，如电机、空调、洗衣机、电动工具、工程机械、汽车、冶金、矿山、石油、机械、电力、电机、风机、铁路等行业。FAG深沟球轴承是一种经济实用的轴承解决方案，可以提高设备的性能和可靠性。

C系列 深沟球轴承

噪音降低50%，摩擦降低35%—— FAG C系产品为深沟球轴承设立了新标准。其性能改善的主要原因之一是该产品内圈上滚动部件的接触更为优化，球的质量更好和滚道表面更佳。举例来说，这种设计改善包括更高效的HRS密封材料和铆接钢保持架。总之，这些设计上的改变使得产品运行时更安静、效率更高、速度更快。提升了使用寿命同时大幅降低能耗。
FAG C系列深沟球轴承有多种类型和变型可供选择，如：

开式轴承：没有密封或防尘盖，适用于高速和超高速场合。

间隙密封轴承：两侧带有间隙式密封圈（后缀 Z），内部填充了高品质的润滑脂，免维护且适用于高转速。

接触式密封轴承：两侧带有接触式密封圈（后缀 HRS 或 ELS），内部填充了高品质的润滑脂，免维护且适用于中等转速。

非接触式密封轴承：两侧带有非接触式密封圈（后缀 BRS），与间隙密封具有同样低的摩擦水平，但在防止外部灰尘进入和内部油脂泄露方面表现得更好。

FAG C系列深沟球轴承广泛应用于各种机械设备中，如电机、空调、洗衣机、电动工具、工程机械、汽车、冶金、矿山、石油、机械、电力、电机、风机、铁路等行业。FAGC系列深沟球轴承是一种经济实用的轴承解决方案，可以提高设备的性能和可靠性。

FAG推力深沟球轴承

FAG推力深沟球轴承是一种轴承单元，由轴圈、座圈、球和保持架组成，可以承受高轴向载荷和较小的径向载荷。FAG推力深沟球轴承有以下特点：

轴承是可分离的，球和保持架组件可以与垫圈分别安装。

轴承有单向和双向两种设计，单向轴承只能承受单向的轴向力，双向轴承可以同时承受两个方向的轴向力。

轴承的外圈和内圈都有凹槽，可以容纳较多的球，提高轴向承载能力。

轴承的座圈有平座圈和球面座圈两种类型，球面座圈可以补偿静态不对中或配合面的不平整。

轴承的安装简便，只需将轴承压入轴或轴承座孔中即可，无需额外的轴向定位装置。

FAG推力深沟球轴承广泛应用于各种机械设备中，如传动装置、工程机械、振动筛、机床、汽车、冶金、矿山、石油、机械、电力、电机、风机、铁路等行业。FAG推力深沟球轴承是一种经济实用的轴承解决方案，可以提高设备的性能和可靠性。